12/08【5K交易紀律&大盤】大盤不再創新低 止穩第一步 後面還有關要過

12/08 今天起,我儘量將今天大盤當天走勢,以及當天5分鐘K線操作寫成一篇。理由是,當我講大盤走勢時,閱讀者看到的只是當天的K棒樣態、以及日K圖的K線組合和技術型態。對於做波段的人,這樣的大盤走勢信息應該也夠了。倘若能夠進一步用當天5K圖,將每天60根K棒的變化分解說明,一方面可以讓沒空全天盯盤的散戶,即使是做中長線波段操作者,也能夠通過5K掌握當天多空走勢的細節變化,最重要的是可以從當天快速完整的5K圖,延伸學習到各種週期波段的K線操作。

當然,對於專職的初學當沖者,5K圖的交易紀律更顯得重要,能否成功還要看每個人的EQ及個別條件。然而,每天練習與檢討這樣的技術紀律,多少會有所幫助,如果你能夠堅持不倒的話。

(PS:本站是用響應式網站寫的,圖表也可以用多點觸控在螢幕上放大。)

螢幕擷取畫面 (1581)

12/08 今天的大盤跟昨天相較,K線好一點。好在哪裡?第一,是不創新低。不創新低是飯大叔判讀跌勢有沒有止穩的第一信號。創新低就像是一個沒有止血的傷者。醫生搶救外傷患者,第一個要看的是就有沒有止血,而創新低與否,就是我們看跌勢是否可能止穩的重要信號。今天不再創新低,就是好現象。但這樣還不夠,其次我要看布林通道的下軌道與K棒的關係。

第二,今天收盤指數雖然進入下軌道內,但K棒還是黏住下軌道。在尚未完全脫離布林下軌道之前,不可輕忽布林跌勢的啟動行情,繼續下跌的疑慮還是存在的。跟飯大叔一起分享布林通道的老朋友都知道,我將這個稱為「黏巴達」,任何下軌的黏巴達,仍屬於跌勢進行式。要等,要耐心的等到完全脫勾。不要急,真正反彈行情需要盤整與多次點火。什麼是可以介入的時機,這就是我下面要講的。

第三,要等到K棒脫離下軌道,完全入到軌道內之後,才是由布林跌勢轉入盤整的階段,這時候止穩的可能性會比較高一點。即使這樣,也不要以為盤整就等於一定反彈。飯大說過,這種從上軌道、中軌道、下軌道連連過關,跳空殺下來的跌勢,相當於一列衝撞下來高速火車,通常不會一次就煞住車,總是要兩次才煞住。或許一次或兩次,我總是抱持懷疑應變。

這裡有兩個路線發展,我也說給大家:

1.如果運氣好,入軌道之後,會先走一段整理平台,然後上去,先挑戰11MA,通過後一定挑戰20MA,到布林中心20MA附近這裡,會有強大的空方防衛軍。若能有效突破20MA,擺脫中軌的吸磁效應,就有大的反彈行情。

2.如果運氣不好,入軌道後,一樣走一段整理平台,但整理後卻二次破底,繼續下跌但不破下軌道。若嚴重的話,甚至再一次破穿下軌道都可能。為了因應上面這兩種可能,我才建議入軌道之後,拉條上升或下跌趨勢線作為警戒線。簡單的說,布林下軌道外,我們用下軌道作為警戒線,入了軌道之後,我們要在軌道內,採用下降趨勢線或上升趨勢線,來判讀多空走勢。這條趨勢線如何畫,初學者先不要問我,我的舊文寫過,或上網查(下降趨勢線:由最高點由上而下,連結下方第二個走勢最高點相連,中間不可切割到其他K線。上升趨勢線:由最低點由下而上,連結上方第二個走勢最低點相連,中間不可切割到其他K線。)如果不會畫,就搭配用11MA或RSI-6日的50權充趨勢線。

以上是跌勢看反彈的解構,反之,如果是漲勢看反轉回檔,方法相同,反過來理解就可以。

結論:今天的大盤不再創低,僅是第一步,不敢說一定止穩,更不敢談止跌。但卻是最基本的第一步。跌勢疑慮還是在的,若要確認反彈,後面還有幾道關卡要確認,11MA、20MA 、趨勢線。

很多朋友聽了一堆「專家」的話,這兩天很想搶反彈。我實在告訴大家,做股票要介入,寧晚不宜早,如果大盤確定會反彈,這些信號一定會來,如果多方還要反攻,就會照我們的信號走,這不是說我們多會預測,這是多方的單行道,沒得選擇。我們要看到多方軍隊通過這些檢查點,才能知道他們的走勢和實力。他們如果沒有實力,就會在幾個檢查點被擊敗。我們沒有必要跟著受傷。

不要貪,不要賭誰輸贏,不要怕少賺,要穩定安全的賺。李佛摩說,何必為昨天沒有的財富而擔憂失去。他遇到突破信號第一次出現時,總是不出手,等到走勢修正,再一次突破他才迅速介入。


 

今天的5K交易紀律圖

螢幕擷取畫面 (1583)

12/08開盤前15分鐘,屬於反應午夜盤的時光,這段時間震盪,看的多做的少。今天開盤走高,第三根出現上影線,第四根九點一開始就入軌道,開紅K我也不要。我選擇不動作。

第一波空單:第五根出現黑K,我雖然很有興趣做空,但是紀律告訴我,等11MA。我在第六根跌破11MA時,開始放空單。老方法,沿著11MA抱著,要有紀律,耐住震盪與驚恐,等到成線才決定。這樣可以抱到9:50碰到下軌道那根黑K。碰到下軌道,我知道那裡有多方支撐軍。所以我提高警覺。當下軌道出現這樣明顯紅K,我會先平倉。理由口訣:下軌沒破遇支撐,必反彈。好吧,最遲到11MA被突破,你要平倉。完成第一波空單勝利。

第二波操作:剛剛第一波收斂反彈之後,其實反彈到中心線20MA都是走平台,當11MA與20MA交纏時,通常表示行情盤整,多空雙方拉距,誰也不佔便宜。這時候就是觀望,不要留單。等態勢明朗。

第三波多單:當12:20那根紅K突然跑出來的時候,你要馬上反應,立即做多單沒關係。因為這是盤整之後的突破平台,而且撞擊上軌道,還出軌道,出現漲勢攻擊。這張多單上車之後,先沿著上軌道做,當大紅K之後的第五根K出現危險信號,而且入軌道了,多單就可以平倉,最遲要在跌破趨勢線時走。完成第三波的多單操作。後面快收盤了,就不用做了。可以完全平倉收工。

以上5K變化可以看出,多方的力量已經增強,不像前幾天被空方壓著打。但每天變化無窮,永遠不要完全看多或看空,最好是態勢清楚再介入。看不清楚,不做不會怎樣。##

感謝主,主恩滿溢!主必供應!

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